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株式会社ビーアールホールディングス

https://www.brhd.co.jp/ja/

最終更新日:2026/06/18(1年ごとに更新)

本情報はAIによって生成されたものであり、その正確性や完全性を保証するものではありません。情報の利用により生じたいかなる損害についても、当方は一切の責任を負いませんので、ご自身の判断と責任においてご利用ください。

企業について

🏢会社概要

  • 会社名:株式会社ビーアールホールディングス
  • 設立年度2002年(持株会社化による設立、2002年9月)(公開情報に基づく)
  • 資本金約53億円(公開情報に基づく)
  • 従業員数連結約1,300名規模、単体は持株会社のため少人数(公開情報に基づく)
  • 支店・拠点数
    • 公式サイト上では当社+子会社5社でグループを構成
    • グループ会社として極東興和株式会社、東日本コンクリート株式会社、ケイ・エヌ情報システム株式会社、豊工業株式会社、キョクトウ高宮株式会社を確認
    • 全国の施工・製造拠点を持つ事業体だが、総拠点数の一括開示は確認困難(公開情報に基づく)
  • 本社所在地:広島県広島市(公開情報に基づく)

⭐企業理念

  • 公式サイトのコアメッセージは
    「人と人」「技術と技術」の橋渡し」
  • この文言から読み取れる企業姿勢は以下の通りです。
    • 橋梁・PC技術を核にした社会インフラ整備企業
    • グループ会社間の技術連携を重視
    • 単なる施工会社ではなく、人材・技術・事業をつなぐ持株会社としての性格が強い
  • 2023年以降、人権方針調達基本方針サステナビリティ推進を打ち出しており、理念をESG・ガバナンスにも広げている点が特徴です。

📊事業内容

公式サイトによると、同社グループは建設事業・製品販売事業・情報システム事業を展開しています。

1. 建設事業

  • 中核は橋梁を中心とするプレストレストコンクリート(PC)工事
  • 領域:
    • 橋梁
    • 補修・補強
    • 鉄道
    • 建築
    • その他インフラ関連
  • 主力子会社:
    • 極東興和株式会社
    • 東日本コンクリート株式会社
    • 豊工業株式会社(工事用部材の製造)

2. 製品販売事業

  • コンクリート二次製品の製造販売
  • 鉄道向けマクラギ製造・販売
  • 主力子会社:
    • 極東興和
    • 東日本コンクリート
    • キョクトウ高宮株式会社

3. 情報システム事業

  • 情報処理
  • ソフトウェア開発
  • グループのIT機能を担う位置づけ
  • 主力子会社:
    • ケイ・エヌ情報システム株式会社

4. 持株会社機能

  • グループ経営管理
  • 極東ビルディングの賃貸管理

📈業績

以下は決算短信・有価証券報告書等の公開情報を基にした概数です(公開情報に基づく)。

過去5年の売上・純利益(連結、概数)

決算期 売上高 純利益
2021年3月期 約330億円 約15億円
2022年3月期 約350億円 約18億円
2023年3月期 約365億円 約19億円
2024年3月期 約400億円 約22億円
2025年3月期 約430億円 約23億円

成長率

  • 売上高成長率(5年累計):約30%前後
  • 売上CAGR:約6〜7%
  • 純利益成長率(5年累計):約50%前後
  • 純利益CAGR:約10%前後
  • 傾向としては、
    • 橋梁・補修分野の需要取り込み
    • 施工高の積み上がり
    • 利益率改善
      により、着実な増収基調と見られます。

業績の見方

  • 売上・利益ともに大型案件の進捗の影響を受けやすい
  • 建設業のため、四半期よりも通期・受注残高で見るのが重要
  • 2026年3月期は、固定資産譲渡やTOB関連など非連続要因があり、通常比較には注意が必要

💪企業の強み

  1. PC橋梁・補修補強の専門性

    • プレストレストコンクリート橋で長年の施工実績を持つ点が最大の強み
    • 新設だけでなく、老朽化インフラの補修・更新にも対応
  2. 橋梁メンテナンス需要の追い風

    • 日本では高度成長期に整備した橋梁の更新期に入っており、補修・補強・床版更新の市場が長期で見込める
  3. グループ一貫体制

    • 施工、製品製造、工事部材、情報システムまでグループ内で一定の補完関係がある
    • 技術・品質・調達の連携がしやすい
  4. 公共性の高い事業

    • 高速道路、鉄道、橋梁など、景気変動を受けつつも社会インフラ維持需要が底堅い
  5. 技術開発力

    • 床版更新関連の新技術開発や、学会・技術賞関連の対外発信が見られ、単純施工会社より技術志向が強い

💀企業の弱み

  1. 公共投資・大型案件依存

    • 官公庁・インフラ案件の比率が高く、政策・予算・入札環境の影響を受けやすい
  2. 利益の変動要因が多い

    • 原材料高、人件費、外注費、工期遅延、天候などで採算がぶれやすい
  3. 人手不足リスク

    • 建設業界全体の課題である、施工管理・技能人材の確保難が直撃しやすい
  4. 事業ポートフォリオの偏り

    • 情報システム事業はあるものの、収益の中心はあくまで建設系
    • インフラ建設・補修以外の分散は限定的
  5. 組織再編リスク

    • 2026年の横河ブリッジホールディングスによる公開買付け成立により、今後の経営体制・上場形態・意思決定構造が変わる可能性がある

🔮将来性

  • 中長期では比較的有望です。
  • 理由:

    1. 橋梁老朽化対策市場が今後も続く
    2. 高速道路・鉄道などで更新・耐震・補修ニーズが続く
    3. PC技術は軽量化・耐久性・施工性の面で一定の優位がある
    4. 横河ブリッジHD傘下入りにより、案件獲得力・技術交流・財務基盤の強化が期待できる(公開情報に基づく)
  • 一方で注意点:

    • 再編後は独立系上場企業としての姿から変わる可能性が高い
    • 採用面でも、将来的にグループ共通制度・配置転換・人事制度統合が進む可能性がある

🎭社風

  • 事業特性からみて、社風は堅実・技術重視・安全品質重視の色が強いと考えられます(公開情報に基づく)。
  • 想定される特徴:
    • 派手さより実務力
    • 現場・顧客・協力会社との調整力重視
    • インフラ企業らしく責任感・継続性・コンプライアンス意識が強い
    • 持株会社として、グループ横断の調整・管理機能も重要
  • ベンチャー的なスピード感より、長期で技術を積むタイプの会社と見るのが自然です。

採用について

🎯求める人物像

公開された事業内容・企業姿勢からみると、相性が良いのは以下のタイプです(公開情報に基づく)。

  • 社会インフラに関わりたい人

    • 橋・鉄道・補修など、社会的意義の高い仕事に魅力を感じる人
  • 安全・品質を地道に守れる人

    • 建設業は一発勝負の華やかさより、ミスを防ぐ丁寧さが重要
  • チームで動ける人

    • 現場、設計、営業、製造、協力会社、発注者との連携が多い
  • 技術を継続的に学べる人

    • PC工法、補修技術、品質管理、施工管理など専門性が高い
  • 変化への適応力がある人

    • 再編・親会社変更・事業環境変化の中でも柔軟に対応できる人

📊評価制度・給与水準

  • 評価制度
    • 建設業の特性上、業績だけでなく安全・品質・工程管理・協調性が重視されやすいと考えられます(公開情報に基づく)
    • 持株会社本体と事業子会社では、評価軸が異なる可能性があります
    • 持株会社:企画・管理・ガバナンス寄り
    • 子会社:施工実績・現場管理・受注・技術力寄り
  • 給与水準
    • 詳細な採用職種別テーブルは確認困難ですが、中堅インフラ建設会社としては概ね業界標準〜やや良好水準とみられます(公開情報に基づく)
    • 特に施工管理・技術系は、
      基本給+各種手当+賞与+残業代で年収が変動しやすい構造になりやすいです
    • 注意点として、親会社単体の平均給与が開示されていても、持株会社のため実態より高く見えやすい可能性があります

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