最終更新日:2026/06/18(1年ごとに更新)
本情報はAIによって生成されたものであり、その正確性や完全性を保証するものではありません。情報の利用により生じたいかなる損害についても、当方は一切の責任を負いませんので、ご自身の判断と責任においてご利用ください。
企業について
🏢会社概要
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 三菱重工業株式会社 |
| 設立年度 | 1950年1月(現法人の設立。源流は1884年の長崎造船所創業)(公開情報に基づく) |
| 資本金 | 2,656億円(約265.6 billion yen)(公開情報に基づく) |
| 従業員数 | 連結:約7.7万人、単体:約2.2万人(公開情報に基づく) |
| 本社 | 東京都千代田区丸の内(公開情報に基づく) |
| 支店・拠点数 | 公式サイト上で、本社・国内支社、総合研究所、海外事務所を展開。主要製作所・工場として少なくとも12拠点(長崎、下関、広島、三原、神戸、高砂、名古屋航空宇宙、名古屋誘導推進、横浜、相模原、日立、呉)が確認可能。全カテゴリ合算の総数は公式サイト抜粋上では明示未確認 |
⭐企業理念
三菱重工は公式サイト上で、「エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー」として、社会課題に向き合いながら以下を実現する企業であることを強く打ち出しています。
- 人々の豊かな暮らしの実現
- カーボンニュートラル社会の実現
- 社会インフラのスマート化
- より安全な世界への貢献
- 長い歴史の中で培った高い技術力に、最先端の知見を掛け合わせる姿勢
採用向けに言い換えると、単なる「重工メーカー」ではなく、巨大で複雑な社会課題を技術と事業で解く会社という位置づけです。
📊事業内容
公式サイトベースでの事業領域は非常に広く、典型的な総合重工の中でも特に裾野が広いです。
主な事業分野
-
エナジー・環境
- ガスタービン
- 発電設備
- 原子力関連
- 脱炭素ソリューション
- 廃棄物処理・環境装置
-
建設設備・大型構造物
- 空調・冷熱
- ターボ冷凍機
- 各種大型設備
-
産業機械・設備
- 製鉄機械
- コンプレッサ
- エンジニアリング設備
-
物流・運搬
- 自動倉庫
- 無人搬送
- 物流知能化ソリューション
-
モビリティ
- AGT/APMなど新交通システム
-
船舶・海洋
- 造船
- 舶用機器
-
航空
- 航空エンジン
- 航空機関連機器
-
宇宙開発・防衛
- ロケット関連
- 防衛装備
- 艦艇・ミサイル関連
現在の重点テーマ
- CCUS(CO₂回収・利用・貯留)
- 水素・アンモニアバリューチェーン
- データセンター
- 物流知能化
- 2040年カーボンニュートラル宣言
つまり、三菱重工は「造船・防衛の会社」という旧来イメージだけでなく、エネルギー転換×インフラ×防衛安全保障×産業DXが主戦場です。
📈業績
過去5年の売上・純利益
連結ベースの概数です(公開情報に基づく)。
| 年度 | 売上収益 | 純利益 |
|---|---|---|
| 2019年度 | 約4.07兆円 | 約871億円 |
| 2020年度 | 約3.70兆円 | 約-362億円 |
| 2021年度 | 約3.86兆円 | 約1,136億円 |
| 2022年度 | 約4.20兆円 | 約1,307億円 |
| 2023年度 | 約4.66兆円 | 約2,221億円 |
成長率
- 売上成長率(2019年度→2023年度 CAGR):約+3〜4%/年(公開情報に基づく)
- 直近売上成長率(2022年度→2023年度):約+10.8%(公開情報に基づく)
- 直近純利益成長率(2022年度→2023年度):約+70%前後(公開情報に基づく)
業績の見方
- 2020年度は民間航空や大型案件影響で落ち込み
- その後は
- 防衛
- エネルギー
- アフターサービス
- 物流・インフラ などが回復・拡大し、利益水準も改善
- 足元は「売上規模の大きさ」よりも「収益性改善」が評価ポイントになりやすい企業です
💪企業の強み
-
国内重工最大級の事業ポートフォリオ
- エネルギー、航空、防衛、宇宙、物流、環境設備まで保有
- 景気変動を一定程度分散できる
-
参入障壁が極めて高い
- ガスタービン、原子力、防衛、宇宙、CO₂回収などは技術・認証・実績が必要
- 新規参入が非常に難しい
-
社会インフラを握る“長期案件型”ビジネス
- 納入後の保守・改修・運用支援まで収益化しやすい
- 一度入ると取引が長期化しやすい
-
脱炭素テーマとの親和性が高い
- 水素・アンモニア混焼
- CCUS
- 高効率発電
- 原子力
- 廃棄物発電 など、GX関連の実装領域を持つ
-
防衛需要の追い風
- 日本の防衛費増額局面で恩恵を受けやすい
- 安全保障分野で存在感が大きい
-
技術者にとって扱えるテーマのスケールが大きい
- 陸・海・空・宇宙まで対象
- 機械、電気、制御、材料、情報、化学、土木、建築まで活躍余地がある
💀企業の弱み
-
大型案件の採算ブレが大きい
- 重工業特有で、1案件の遅延・コスト超過が業績に響きやすい
-
事業が広く、経営資源が分散しやすい
- 総合力は強みだが、選択と集中が難しい
-
民間航空など市況影響を受けやすい分野がある
- 景気・為替・国際情勢の影響を受けやすい
-
組織が大きく意思決定に時間がかかりやすい(公開情報に基づく)
- 大企業・製造拠点型組織のため、調整コストが大きい傾向
-
事業所・部門差がかなり大きい(公開情報に基づく)
- 働き方、残業、裁量、雰囲気は配属によって差が出やすい
🔮将来性
総じて将来性は高いと見られます。理由は以下です。
-
GX(脱炭素)需要
- 水素・アンモニア
- CCUS
- 高効率火力
- 原子力
- 廃棄物処理
-
防衛・安全保障需要
- 日本政府の防衛力強化
- 同盟国との共同開発案件
-
社会インフラ更新需要
- 老朽化設備の更新
- 交通・物流の自動化
-
データセンター需要
- 冷熱・電源・エネルギーマネジメントとの相性が良い
-
長期保守ビジネスの積み上がり
- 納入後の安定収益が見込める
一方で、将来性を左右するのは新規受注の量だけでなく、案件採算管理・サプライチェーン・人材確保です。
「伸びる市場にいる」ことは確かですが、重工業ゆえに実行力が利益に直結します。
🎭社風
公開情報や企業イメージから見ると、社風は以下の特徴が強いです(公開情報に基づく)。
- 真面目で堅実
- 技術・品質・安全重視
- 大企業らしく制度と手順が整っている
- 社会インフラを担う責任感が強い
- 華やかさより実務・専門性重視
-
部門ごとの差が大きい
- 防衛・エネルギー・研究・工場・営業で雰囲気はかなり異なる
向いている人:
- 大きなものを長期で作りたい
- 技術で社会実装したい
- チームで巨大案件を動かしたい
向きにくい人:
- スピード最優先のベンチャー気質を求める
- 小回りの速い組織を好む
- 個人裁量だけで一気に進めたい
採用について
🎯求める人物像
公式サイトの採用メッセージと公開情報から、以下の人物像が合いやすいです。
- 社会課題を技術で解きたい人
- スケールの大きい仕事に挑戦したい人
- 専門性を深めつつ周囲と連携できる人
- 粘り強くやり切れる人
- 安全・品質・信頼を軽視しない人
- グローバル案件や多部門協働に抵抗がない人(公開情報に基づく)
面接では特に、
- なぜ重工業か
- なぜ三菱重工か
- その事業領域で何を実現したいか
- 長期・大規模案件に向く性格か
が見られやすいです。
📊評価制度・給与水準
評価制度
- 典型的には等級制度+目標管理+賞与反映の大企業型と考えられます(公開情報に基づく)
- 技術系は
- 専門性
- 業務成果
- プロジェクト貢献
- 安全/品質面 が重視されやすいです(公開情報に基づく)
- 若手のうちは年次要素も一定ありますが、近年は成果反映を強める傾向があります(公開情報に基づく)
給与水準
- 平均年間給与:約970万円前後(単体・有価証券報告書ベース、公開情報に基づく)
